top of page
Sygnalizacja świetlna umożliwiająca dostęp do garaży.

 

AKCESORIA DO DRZWI AUTOMATYCZNYCH / Sygnalizacja / Sygnalizacja świetlna 

DUŻE ŚWIATŁA DROGOWE. LSRV2
Semáforo grande dos colores rojo/verde.
Semáforo leds grande dos colores rojo/verde
* ZAMKNIĘTE ŚWIATŁA DROGOWE LED.
*Duża sygnalizacja świetlna LED dwa kolory czerwony/zielony

 

Instrukcja techniczna.
Semáforo pequeño a dos colores rojo/verde 220V
Mała sygnalizacja świetlna L LSD

*Małe czerwono-zielone dwukolorowe światło drogowe 220V

 

Instrukcja techniczna.
Lámpara destellante 12/24Vac/dc 125/220Vac con electrónica y antena
Akcesoria / Lampa błyskowa LUMI

Lampa ostrzegawcza 12/24Vac/dc 125/220Vac z elektroniką i anteną 433,92Mhz (żółta).

 

Instrukcja techniczna.
Tarjeta receptora para semáforo para cuadros Erreka.
Akcesoria / Sygnalizacja świetlna EPS1-001

Karta odbiorcza sygnalizacji świetlnej do paneli Erreka.

 

Instrukcja techniczna.
Cuadro de control de semáforos. TSM 6 de Clemsa
Panel sterowania sygnalizacją świetlną.
TSM 6 Clemsa
Kierownictwo wzywa dyskryminator dla semaforów.
Dyskryminator wywołań zarządczych dla sygnalizacji świetlnej to system, który jest instalowany w centrali drzwi automatycznych. Jego funkcją jest koordynacja wjazdów i wyjazdów z garaży lub parkingu, tzn. gdy samochód wjechał do garażu, światło wjazdowe zmieniłoby się na zielone, a światło wyjazdowe pozostało czerwone i odwrotnie. Jest to szczególnie przydatne w garażach i parkingach, gdzie drzwi wejściowe i wyjściowe są takie same. W ten sposób regulujemy i porządkujemy ruch pojazdów.
System dyskryminacji połączeń ASEMGAY umożliwia zarządzanie dwoma wejściami/wyjściami, zlokalizowanymi w różnych miejscach, dając pierwszeństwo drogi sygnałowi, który jest aktywowany jako pierwszy, aktywując zielone światło, koordynując przejazd przez ten punkt, zapobiegając wjeżdżaniu samochodów sprzeczne, wąskie, przypominające ślimaka dojścia z kilkoma piętrami……
Dyskryminator połączeń ASEMGAY ma dwa regulatory czasu, które pozwolą nam regulować godziny, w których uważamy, że każda sygnalizacja świetlna powinna być włączona. Zalecamy, aby czas był taki sam dla obu świateł i aby był proporcjonalny do czasu manewru wjazdu lub wyjazdu. W ten sposób unikniemy dezorganizacji w ruchu pojazdów.
 
więcej szczegółów . pdf.
bottom of page