top of page

Bezszczotkowy silnik elektryczny lub silnik bezszczotkowy to un silnik elektryczny nieużywane pędzle , aby zmienić polaryzację wirnika.

Silniki elektryczne miały kiedyś komutator z pierścieniem ślizgowym lub parę pierścieni ślizgowych. Te systemy, które powodują tarcie, zmniejszają osiągi, wydzielają ciepło i hałas, wymagają wielu czynności konserwacyjnych i mogą wytwarzać cząstki węgla, które zanieczyszczają silnik pyłem, który może również przewodzić.

Pierwszymi silnikami bezszczotkowymi były silniki de .prąd przemienny async. W dzisiejszych czasach dzięki elektronice są bardzo korzystne, ponieważ są tańsze w produkcji, mniej ważą i wymagają mniej konserwacji, ale ich sterowanie jest znacznie bardziej złożone. Ta złożoność została praktycznie wyeliminowana dzięki elektronicznym regulatorom prędkości ESC.

Inne silniki bezszczotkowe, które działają tylko na prąd stały, to te stosowane w małych urządzeniach elektrycznych o małej mocy, takich jak napędy CD-ROM, wentylatory komputerowe, odtwarzacze kaset itp. Jego mechanizm polega na zastąpieniu komutacji mechanicznej (zmiany biegunowości) inną bezstykową elektroniczną. W tym przypadku pętla jest wysterowana tylko wtedy, gdy biegun jest prawidłowy, a gdy tak nie jest, układ elektroniczny odcina dopływ prądu. Do wykrywania położenia obrotu wirnika stosuje się wykrywanie pola magnetycznego. Ten układ elektroniczny dodatkowo może zgłaszać prędkość obrotową lub jeśli jest zatrzymany, a nawet odcinać prąd, jeśli się zatrzyma, aby się nie palił. Mają tę wadę, że nie obracają się do tyłu podczas zmiany biegunowości (+ i -). Aby dokonać zmiany, należy skrzyżować dwa przewody układu elektronicznego.

Nieco podobny system, aby uniknąć tego tarcia w pierścieniach, zastosowano w los alternatory. W tym przypadku nie unika się stosowania pierścieni ślizgowych, ale raczej unika się stosowania mocniejszego pierścienia, który znacznie spowolniłby silnik. Obecnie alternatory mają indukujące pole magnetyczne w wirniku, które indukuje pole magnetyczne do stojana, które z kolei jest indukowane.

Ponieważ pole magnetyczne cewki indukcyjnej wymaga znacznie mniejszego prądu niż to, które będzie generowane w tworniku, potrzebne są pierścienie o mniejszym tarciu. Ta konfiguracja jest używana od małych alternatorów samochodowych do generatorów elektrowni o mocach rzędu megawat.

Zalety, wady i zastosowania

Silniki charakteryzują się tym, że nie używają szczotek w komutacji do przesyłania energii; w tym przypadku przełączanie odbywa się elektronicznie. Ta właściwość eliminuje wielki problem, jaki mają konwencjonalne silniki elektryczne ze szczotkami, które wytwarzają tarcie, zmniejszają wydajność, wydzielają ciepło, są głośne i wymagają okresowej wymiany, a tym samym większej konserwacji.

Silniki bezszczotkowe mają wiele zalet w porównaniu ze szczotkowanymi silnikami prądu stałego i silnikami indukcyjnymi. Niektóre z nich to:

  • wyższy stosunek prędkości do momentu

  • wyższa dynamiczna odpowiedź

  • większa wydajność

  • dłuższy okres trwałości

  • mniej hałasu

  • zwiększony zakres prędkości

Rotor y Estator y ventilador de un motor eléctrico.jpeg
motor campo magnético que rota como suma de vectores matnéticos a partir de tres bobinas d

Silniki ROGER do automatyzacji drzwi.

ROGER 600Kg BH30/600 HS Silnik bezszczotkowy do bram przesuwnych.

Niezwykle mocny silnik, o dużym momencie obrotowym, ale jednocześnie niezwykle mały i kompaktowy, dzięki specjalnym uzwojeniom skoncentrowanych cewek i zasilany trójfazowym układem sinusoidalnym.

Bardzo zaskakująca jest cisza lub praktycznie nieistniejący hałas silnika BRUSHLESS podczas wszystkich jego ruchów.

Cyfrowy sterownik BRUSHLESS pracujący przy niskim napięciu 24V/36V DC pozwala na 100% sterowanie automatyką w trybie cyfrowym. Dzięki działaniu całkowicie opartemu na mikrokontrolerze DSP, skok i wszystkie ruchy automatyki można zaprogramować i dostosować w prosty, dokładny i elegancki sposób.

Silnik ROGER H30/640 HS z technologią cyfrową BRUSHLESS zapewnia doskonałe, eleganckie ruchy ze stałą siłą i momentem obrotowym w każdym z jego punktów, z maksymalnym bezpieczeństwem i zawsze z możliwością zmiany prędkości, kierując idealne ruchy spowalniające i przyspieszające.

Dzięki technologii cyfrowej możemy wykryć przeszkodę i natychmiast odwrócić silnik, łatwo określając moment obrotowy silnika, czułość, czas i skok nawrotny. Zawsze przestrzegając maksymalnych warunków bezpieczeństwa.

Silnik mogący pracować przy niskim napięciu, przy superintensywnym użytkowaniu, pracujący w środowiskach o bardzo trudnych warunkach klimatycznych i zawsze zachowujący wyjątkowo niskie zużycie.

roger bh30.png
roger bm30.png

BG30/1604

Motoreduktor elektromechaniczny BRUSHLESS, niskonapięciowy, bardzo intensywny, ze zintegrowanym enkoderem wewnętrznym, nieodwracalny, do bram do 1600 kg, wbudowany panel cyfrowy serii B70, magnetyczny wyłącznik krańcowy.

bezszczotkowy

intensywne użytkowanie

koder cyfrowy

magnetyczny wyłącznik krańcowy

Maksymalna waga drzwi:   1600 kg

Zasilanie linii:   230V AC - 50Hz

Zasilanie silnika:   36V

Moc znamionowa:   390 W

Częstotliwość użytkowania:   Intensywne użytkowanie

Ciąg:   50 - 1200N

Temperatura pracy:   -20+55°C

Stopień ochrony:   IP44

Typ silnika:   Nieodwracalny

Prędkość:   12 m/min (0,20 m/s)

Wyłącznik krańcowy:   magnetyczny

Zintegrowana skrzynka sterownicza:   B70/1DCHP

Enkoder:   Zintegrowany enkoder wewnętrzny + cyfrowy enkoder magnetyczny 4096 PPR SENSORED

Akumulator awaryjny:   Opcjonalne 2 x 12V 4,5AH akumulatory zewnętrzne

Zębatka zewnętrzna:   Z17/mod 4

Cykle pracy na dzień (otwieranie/zamykanie – 24 godziny bez zatrzymywania):   1000

Maksymalne wymiary produktu (dł. x szer. x wys.):   346 x 180 x 362

roger serie bg30.png

SMARTY 5R

Odwracalny silnik ROGER SMARTY 5 R do jednoskrzydłowych bram skrzydłowych o długości do 5 metrów jest idealny do stosowania w instalacjach superintensywnych o niskim napięciu, dzięki czemu może pracować przez cały dzień bez zatrzymywania się. Silnik elektromechaniczny odpowiedni do montażu w społecznościach właścicieli. W przypadku skrzydeł o długości powyżej 2,5 metra zaleca się stosowanie elektrozamka. Przygotowanie do montażu enkodera absolutnego. Posiada regulowany mechaniczny wyłącznik krańcowy. Wykonany z aluminiowej podstawy pokrytej farbą antykorozyjną. Z dźwignią zwalniającą i łatwością obsługi w zamku. W naszym katalogu produktów możesz kupić akumulator awaryjny, który działa w przypadku utraty prądu elektrycznego. Pobierz instrukcje obsługi, aby przeprowadzić prawidłową konfigurację i instalację silnika oraz centrali 36 V EDGE.

  • 1 x odwracalny silnik elektromechaniczny SMARTY 5 R.

  • 1 x panel sterowania EDGE dla silników bezszczotkowych Roger

kit-roger-1-hoja-motor-batiente-samrty-5-cuadro-edge_1.jpg
kit-motor-roger-br20400r-para-puertas-batientes-de-hasta-4-metros.jpg

ROGER BR20/400/R Zestaw silnika do bram skrzydłowych o długości do 4 metrów i 1 skrzydle. Odwracalny

TECHNOLOGIA ROGER Silniki do bram skrzydłowych zostały zaprojektowane według unikalnej konstrukcji i zostały przebadane pod kątem pojemności i długości różnych typów bram. Seria RB20 obejmuje gamę bram o długości do 4 m.

Motoreduktor elektromechaniczny BRUSHLESS, niskonapięciowy, do bardzo intensywnego użytkowania ze zintegrowanym enkoderem wewnętrznym 36, rewersyjny, do bram skrzydłowych do 4 m z regulowanymi ogranicznikami mechanicznymi
w otwieraniu i zamykaniu.

- Odwracalny (bez blokady)

- Technologia bezszczotkowa

- Do liści do 4 metrów.

 

 

TEN ZESTAW ZAWIERA:

- silnik ROGER BR20/400/R

- Odbiornik wtykowy ROGER H93/RX20/I

- Panel sterowania ROGER EDGE1/BOX dla 1 lub 2 silników

- 2 sterowniki ROGER E80/TX52R/2

Brazo para puertas batientes. be20-400.jpg

BE20/400

Motoreduktor elektromechaniczny nieodwracalny BRUSHLESS, niskonapięciowy, do intensywnego użytkowania, zintegrowany wewnętrzny enkoder, do bram skrzydłowych o maksymalnym skrzydle 4 m, z mechanicznym ogranicznikiem otwierania i zamykania.

Zasilanie linii:   230V AC - 50Hz

Zasilanie silnika:   36V

Moc znamionowa:   200W

Częstotliwość użytkowania:   Intensywne użytkowanie

Ciąg:   100 - 2800N

Temperatura pracy:   -20 C° +55 C°

Stopień ochrony:   IP44

Typ silnika:   Nieodwracalny

Prędkość:   1,66 cm/s

Godziny otwarcia:   17-26 s

Podróż:   550mm

Wyłącznik krańcowy:   Mechaniczny ogranicznik otwierania i zamykania

Zalecane sterowniki cyfrowe:   230V: EDGE1/BOX - 115V: EDGE1/BOX/115

Enkoder:   Wewnętrzny enkoder cyfrowy 48 PPR SENSORLESS

Cykle pracy na dzień (otwieranie/zamykanie – 24 godziny bez zatrzymywania):   1000

Maksymalne wymiary produktu (dł. x szer. x wys.):   1019 x 105 x 155

Zestaw ROGER C40 do bram segmentowych. 1000Nm. Dostępny z prowadnicą 3,3m i 4m.

Seria Max Motion Gates reprezentuje linię Roger Technology dedykowaną napędom do automatyzacji segmentowych bram garażowych o maksymalnej powierzchni 18 m2. Nowy silnik do garażowych bram segmentowych RAIL C40 stanowi proste i łatwe w instalacji rozwiązanie, dzięki silnikowi 24 V DC, czystej mocy silnika 1000 N i różnym wzmocnionym prowadnicom pasowym, za pomocą których można obsługiwać bramy o wysokości 2500 mm lub 3000 mm. maksymalny.

Zestaw zawiera:

- Silnik ROGER C40 ze skrzynką sterującą i odbiornikiem.

- Wzmocniona prowadnica pasa o długości 3,3 m lub 4 m (należy ją podzielić na górze ekranu)

- 2 sterowniki ROGER E80/TX52R/2

kit-roger-c40-para-puertas-seccionales-1000nm.jpg

BR/630 Silnik klamki wstępnej do bram uchylnych.

Silnik krzywkowy ROGER BR/630 do bram górnych jest bardzo wytrzymały i ma niskie napięcie, dzięki czemu może pracować 24/7 z optymalną wydajnością przez cały czas. Nadaje się do drzwi pleleva o maksymalnym zasięgu 25 m². Jest to silnik elektromechaniczny z serii ROGER Brushless z natywnym cyfrowym i bezczujnikowym enkoderem, który jest sprzedawany wraz z kompatybilnym panelem sterowania, dzięki czemu można zakończyć instalację automatycznych drzwi uchylnych. Możesz pobrać instrukcje obsługi, aby przeprowadzić prawidłową konfigurację i instalację silnika oraz centrali B70/1R/BOX. ZESTAW ZAWIERA:

  • 1 x silnik elektromechaniczny ROGER BR/630.

  • 1 x panel sterowania B70/1R/BOX do silników bezszczotkowych Roger.

Charakterystyka silnika

  • Zasilanie sieciowe: 230 Vac 50/60 Hz

  • Zasilanie silnika: 24 V

  • Moc znamionowa: 150 W

  • Prędkość manewrowania: 15-30 obrotów na minutę

  • Maksymalne wymiary zasięgu: 25 m²

  • Ochrona: IP40

  • Temperatura pracy: -20 +55ºC

Charakterystyka panelu sterowania

  • Napięcie zasilania: 230Vac 50Hz

  • Zasilanie silnika: 24V

  • Maksymalna moc pobierana przez sieć: 200 W

  • Znamionowa moc silnika: 60 W

  • Maksymalna moc silnika: 150W

  • Sterowanie silnikiem: zorientowane na pole (FOC), czujnikowe

  • Maksymalna moc przerywana: 25 W (24 V DC)

  • Migające światło: 50%

  • Podłączone silniki: do 1

  • Dzięki uprzejmości maksymalna moc luksów: 100W 230Vac - 40W 24V AC/D

  • Maksymalna moc światła bramy otwartej: 3W (24V DC)

  • Maksymalny prąd wyjściowy akcesoriów: 10 W (24 V DC)

  • Temperatura pracy: -10 +55ºC

ROGER MOTOR PARA PUERTA BASCULANTE.png
bottom of page